Kurvenfahrt am Fuss des Säntis

    Andreas Bodenmann ist immer wieder mit dem Postauto zwischen Urnäsch und der Schwägalp unterwegs. Diese Strecke mag er aufgrund der beeindruckenden Landschaft besonders gut.
    Kurvenfahrt am Fuss des SäntisEine rund zehn Kilometer lange Passstrasse verbindet den Appenzeller Ort Urnäsch mit der Passhöhe Schwägalp. Dazwischen liegen 450 Höhenmeter und zahlreiche Kurven – keine leichte Aufgabe! Auf dieser spektakulären Strecke im Alpstein ist Andreas Bodenmann mit seinem Postauto unterwegs, das passen­derweise den Namen «Säntis» trägt. Andreas Bodenmann ist immer wieder mit… Continue reading Kurvenfahrt am Fuss des Säntis

    «Ich will auf keinen Fall stehen bleiben»

    «Ich will auf keinen Fall stehen bleiben»In unserer Serie «Family Business» fühlen wir Inhaberinnen und Inhabern von Bau­unternehmen den Puls. Der oder die Interviewte bestimmt jeweils, wer als Nächstes an die Reihe kommt, und stellt auch gleich die erste Frage. In dieser Ausgabe befragen wir Beat Foser. Er antwortet anstelle von Hanno Foser, der von… Continue reading «Ich will auf keinen Fall stehen bleiben»

    Unser Team in Uzwil

    Von links: Patrick Okle, Anlagenchef; Jörg Fenske, Maschinist und Brechmeister; Andreas Ruckstuhl, Stv. Anlagenchef und Mischmeister; Felix Rutz, Mischmeister.
    Unser Team in UzwilIn den fünf Werken der MOAG in Mörschwil, Uznach, Sennwald, Weiningen und Uzwil sorgen ein­gespielte Teams dafür, dass es auf den Ostschweizer Strassenbaustellen rundläuft. Anlagenchef Patrick Okle stellt sein Team in Uzwil vor. Von links: Patrick Okle, Anlagenchef; Jörg Fenske, Maschinist und Brechmeister; Andreas Ruckstuhl, Stv. Anlagenchef und Mischmeister; Felix Rutz, Mischmeister.… Continue reading Unser Team in Uzwil
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    Logistische Meisterleistung

    Christoph Eigenmann ist Logistikchef für die Coop Logistikregion Ostschweiz-Ticino. Über das Verteilzentrum in Gossau werden 180 Verkaufsstellen beliefert.
    Logistische MeisterleistungIn der Coop Logistikregion Ostschweiz-Ticino am Standort Gossau sorgen rund 250 Mitarbeitende dafür, dass die Regale in den Supermärkten immer gut gefüllt sind. Die letzte Meile dieser Grund­­ver­sorgung wird – über das Verteil­zentrum in Gossau – auf der Strasse zurückgelegt. Logistikchef Christoph Eigenmann gibt im Interview einen Einblick, wie dies bewerkstelligt wird.Christoph Eigenmann ist… Continue reading Logistische Meisterleistung
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    «Wir ziehen das durch»

    «Wir ziehen das durch»1,6 Kilometer Kantonsstrasse in drei Tagen zu sanieren, ist ein ambitioniertes Vorhaben. 2400 Tonnen Asphalt an einem einzigen Einbautag zu liefern, ein gewaltiges Unterfangen. In die Realität umgesetzt haben es der Kanton Thurgau und Bauunternehmen zwischen Egnach und Salmsach. Eine aussergewöhnliche Leistung, die das Prädikat «rekordverdächtig» verdient. «Es ist ein völlig neues… Continue reading «Wir ziehen das durch»

    Infrastrukturen bedürfen der Pflege

    Bild: Google Earth
    Infrastrukturen bedürfen der PflegeWir fahren mit dem Auto zur Arbeit, mit dem Velo rasch über den Hausberg oder lassen uns Einkäufe bequem nach Hause liefern. Was es braucht, damit unsere Verkehrswege so gut funktionieren, fragen wir uns kaum. Wird uns diese Infrastruktur auch künftig in der Art und Weise zur Verfügung stehen, an die wir… Continue reading Infrastrukturen bedürfen der Pflege
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    «Gleichgültigkeit ist das Schlimmste»

    «Gleichgültigkeit ist das Schlimmste»In unserer Serie «Family Business» fühlen wir Inhaberinnen und Inhabern von Bauunternehmen den Puls. Der oder die Interviewte bestimmt jeweils, wer als Nächstes an die Reihe kommt, und stellt auch gleich die erste Frage. In dieser Ausgabe befragen wir Reto Oberholzer. Er wurde von Chiara Zeckai-De Zanet und Rena De Zanet ausgewählt.… Continue reading «Gleichgültigkeit ist das Schlimmste»

    «Wir sind aufs Verkehrsnetz angewiesen»

    «Wir sind aufs Verkehrsnetz angewiesen»Rund 350’000 Menschen besuchen pro Jahr die Schweizer Messe für Landwirtschaft und Ernährung OLMA. Ein gigantischer logistischer Aufwand – sowohl wenn es darum geht, Besucherströme zu leiten, als auch im Hintergrund, bei der An- und Ablieferung der Waren und Tiere. Im Interview gibt Olma Messen CEO Christine Bolt einen Einblick. Christine… Continue reading «Wir sind aufs Verkehrsnetz angewiesen»
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    Hochwertig und wertvoll

    Unsere Schweizer Strassen sind 84’675 Kilometer lang.
    Hochwertig und wertvollGut erhaltene Strassen sind in einer erfolgreichen Volkswirtschaft zentral. Sie garantieren das Vorwärts­kommen, und sie beugen Folgekosten vor, die etwa durch Verspätungen verursacht werden. Wir sind in die Tiefen des Zahlendschungels eingetaucht und haben festgestellt: Der Wert unserer Strassen ist ganz schön hoch. Unsere Schweizer Strassen sind 84’675 Kilometer lang. Was unsere Strassen… Continue reading Hochwertig und wertvoll
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    Categorized as Facts

    15’000 Tonnen Asphalt für den Halbstundentakt

    15’000 Tonnen Asphalt für den HalbstundentaktSeit Dezember 2024 verkehren die Fernverkehrszüge durchs St.Galler Rheintal im Halbstundentakt. Damit dies klappte, mussten sich die Passagiere zwischen Buchs und Altstätten acht Monate lang mit Ersatzbussen begnügen. In dieser Zeit baute die beauftragte ARGE Plus den ersten Doppelspurabschnitt. Was wenige wissen, beim Gleisbau aber selbstverständlich ist: Es braucht auch… Continue reading 15’000 Tonnen Asphalt für den Halbstundentakt