Was läuft wo? Von aktuellen Projekten über die Qualitätssicherung bis hin zu den neuesten Fortschritten im Bereich der Nachhaltigkeit: Wir zeigen auf, was unsere Branche bewegt und wer zum gemeinsamen Erfolg beiträgt. Lesen Sie unsere Storys.

    Brücken erfolgreich instand halten

    In der Schweiz sind viele Brücken deutlich über 50 Jahre alt. Unsere Umfrage zeigt, dass ihre 
Instandhaltung in der Ostschweiz vorbildlich läuft.

    Material mit viel Potenzial

    Alten Asphalt entsorgen? Auf keinen Fall! Ausbruchasphalt ist ein wertvoller Rohstoff, der recycelt werden kann – und zwar mehrfach.

    Unser Team in Sennwald

    Wir blicken ins Rheintal. Und treffen am MOAG-Standort Sennwald Anlagenchef Patrick Rutz. Er erzählt, warum er sein Team nicht missen möchte.

    «Geht nicht gibts nicht»

    In unserer Serie «Family Business» fühlen wir Inhabern von Bauunternehmen den Puls. In diesem Beitrag steht Arnold Frick Rede und Antwort.

    Ein grosser «Gump»

    Bei der MOAG werden 2025 gleich mehrere Brücken geschlagen: Unter anderem fand im Verwaltungsratspräsidium ein Generationenwechsel statt.

    Effizienter und nachhaltiger

    Was für ein rasantes Projekt! In nicht einmal sechs Monaten wurde der MOAG-Standort Uznach umfassend modernisiert.

    Auf dem Erreichten aufbauen

    Im Januar 2025 fand die Stabsübergabe an den neuen MOAG-Chef, Daniel Weber, statt. Im Interview blicken wir mit dem alten und dem neuen Geschäftsführer zurück – und schauen vorwärts.

    Wann übernimmt das Auto das Steuer?

    Selbstfahrende Autos: Was einst wie Science-Fiction anmutete, ist mit dem technologischen Fortschritt in greifbare Nähe gerückt. Richtig in Fahrt gekommen ist die neue Art der Mobilität aber noch nicht.

    «Ich will bauen, realisieren, erschaffen»

    In unserer Serie «Family Business» fühlen wir Inhaberinnen und Inhabern von Bauunternehmen den Puls. In dieser Ausgabe befragen wir Philipp Baumgartner, Geschäfts­führer der Gebr. Hilti AG und Schwiegersohn von Patron Kaspar Hilti.

    Unser Team in Mörschwil

    Anlagenchef Marko Grubisic stellt das Team unseres MOAG-Standorts Mörschwil. Sie sorgen dafür, dass es auf den Ostschweizer Strassenbaustellen bestens vorangeht.

    Die perfekte Mischung

    Damit Strassen möglichst lange intakt bleiben, überwacht die MOAG die Qualität des Asphalts genau. Das ist nicht nur wichtig für die Verkehrssicherheit, sondern dient auch der Nachhaltigkeit. Zu Besuch im Labor.

    «Die richtige Antwort auf Dynamik»

    Die Klimaziele der Schweiz sind nur dann erreichbar, wenn alle Verkehrs­träger weiterhin ihre vorgesehenen Funktionen erfüllen. Im Interview erläutert ASTRA-Direktor Jürg Röthlisberger die Stossrichtungen seines Bundesamts.

    Kleine Geschichte des Asphalts

    Die Verarbeitung wurde seit der «Erfindung» des Asphalts verfeinert und der Naturasphalt durch die technische Variante ersetzt. Doch das Material gibt sich auch heute ungeschlagen.

    Kurvenfahrt am Fuss des Säntis

    Eine rund zehn Kilometer lange Passstrasse verbindet Urnäsch mit der Schwägalp. Dazwischen liegen 450 Höhenmeter und zahlreiche Kurven. Auf dieser Strecke ist Andreas Bodenmann mit dem Postauto unterwegs.

    «Ich will auf keinen Fall stehen bleiben»

    In unserer Serie «Family Business» befragen wir Inhaber von Bauunternehmen. Einer davon ist Beat Foser, Mitglied der Geschäftsleitung der Foser AG.

    Unser Team in Uzwil

    Am MOAG-Standort Uzwil ist unser vierköpfiges Team unermüdlich im Einsatz, damit es auf den Strassenbaustellen rund läuft. Anlagenchef Patrick Okle stellt sein Team vor.

    Logistische Meisterleistung

    In der Coop Logistikregion Ostschweiz-Ticino sorgen rund 250 Mitarbeitende dafür, dass die Regale in den Supermärkten immer gut gefüllt sind. Logistikchef Christoph Eigenmann gibt einen Einblick.

    «Wir ziehen das durch»

    1,6 Kilometer Kantonsstrasse in drei Tagen zu sanieren und dafür an einem Tag 2400 Tonnen Asphalt zu liefern, ist ein gewaltiges Unterfangen. Der Kanton Thurgau hat es umgesetzt.

    Infrastrukturen bedürfen der Pflege

    Wir fahren mit dem Auto zur Arbeit, mit dem Velo rasch über den Hausberg oder lassen uns Einkäufe bequem nach Hause liefern. Wird uns diese Infrastruktur auch künftig in der Art und Weise zur Verfügung stehen, an die wir uns längst gewöhnt haben?

    «Gleichgültigkeit ist das Schlimmste»

    In unserer Serie «Family Business» fühlen wir Inhaberinnen und Inhabern von Bauunternehmen den Puls. In dieser Ausgabe befragen wir Reto Oberholzer.

    «Wir sind aufs Verkehrsnetz angewiesen»

    Rund 350’000 Menschen besuchen pro Jahr die OLMA. Ein gigantischer logistischer Aufwand – sowohl wenn es darum geht, Besucherströme zu leiten, als auch bei der An- und Ablieferung der Waren und Tiere.

    Hochwertig und wertvoll

    Gut erhaltene Strassen sind in einer erfolgreichen Volkswirtschaft zentral. Sie garantieren das Vorwärts­kommen, und sie beugen Folgekosten vor, die etwa durch Verspätungen verursacht werden.

    15’000 Tonnen Asphalt für den Halbstundentakt

    Seit Dezember 2024 verkehren die Fernverkehrszüge durchs St.Galler Rheintal auf der neu ausgebauten Doppelspur. Was wenige wissen, beim Gleisbau aber selbstverständlich ist: Es braucht auch dafür viel Asphalt.

    Niedertemperatur-Asphalt: ökologisch und leistungsstark

    Der Einsatz von Niedertemperaturasphalt spart Energie und setzt weniger Emissionen frei. Gleichzeitig bringt er die gleiche Leistung wie herkömmlicher Asphalt.