Sanierung auf Kurs

    Sanierung auf KursPräzision, Effizienz, eine minutiöse Planung und ein unschlagbares Team: Sie sind erforderlich, wenn ein so komplexes Projekt wie die Sanierung der Stadtautobahn in St.Gallen ansteht. Bis 2027 sollen die Hauptarbeiten abgeschlossen sein. der asphaltprofi hat die zweite Etappe begleitet. Samstag, 5. Juli 2025, 18.15 Uhr In St.Gallen Winkeln dröhnen die Fräsen. Es sind… Continue reading Sanierung auf Kurs

    Design trifft auf Funktion

    Bei der Sanierung des Ochsenkreisels in Gossau kam Color-Asphalt zum Einsatz – exakt dieselbe Mischung, die bereits bei der Umgestaltung 2012 eingesetzt wurde.
    Design trifft auf FunktionOb kräftiges Rot, sanftes Beige oder strahlendes Weiss – Color-Asphalt bringt nicht nur Farbe in den Alltag, sondern erfüllt auch funktionale Zwecke. Die MOAG hat solche Mischungen seit über dreissig Jahren im Sortiment. Ein Beispiel für seinen Einsatz ist der auffällige Kreisel in Gossau.Bei der Sanierung des Ochsenkreisels in Gossau kam Color-Asphalt… Continue reading Design trifft auf Funktion

    Brücken erfolgreich instand halten

    Die Haggenbrücke in St.Gallen wurde 1937 eröffnet und 2010 für 6,3 Millionen Franken saniert.
    Brücken erfolgreich instand haltenMit einem gigantischen, 500 Milliarden Euro schweren Finanzierungs­paket will Deutschland seine Infrastruktur auf Vordermann bringen. Der schlechte Zustand von Schienennetz und Strassen und ins­besondere marode Brücken sind der Auslöser dafür. Auch bei uns sind viele Brücken deutlich über 50 Jahre alt. Unsere Umfrage zeigt jedoch, dass die 
Instandhaltung in der Ostschweiz vorbildlich… Continue reading Brücken erfolgreich instand halten

    «Die richtige Antwort auf Dynamik»

    Gemäss Direktor Jürg Röthlisberger ist die Zusammenarbeit des ASTRA mit der Privatwirtschaft eine grosse Erfolgsgeschichte.
    «Die richtige Antwort auf Dynamik»Der punktuelle Ausbau des Nationalstrassennetzes ist gemäss Bundesamt für Strassen (ASTRA) notwendig. Denn die Klimaziele sind nur dann erreichbar, wenn alle Verkehrs­träger weiterhin ihre vorgesehenen Funktionen erfüllen. Im Interview erläutert ASTRA-Direktor Jürg Röthlisberger die Stossrichtungen, die auch in Zukunft einen reibungslosen und sicheren Verkehr gewährleisten sollen.Gemäss Direktor Jürg Röthlisberger ist die… Continue reading «Die richtige Antwort auf Dynamik»
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    Kurvenfahrt am Fuss des Säntis

    Andreas Bodenmann ist immer wieder mit dem Postauto zwischen Urnäsch und der Schwägalp unterwegs. Diese Strecke mag er aufgrund der beeindruckenden Landschaft besonders gut.
    Kurvenfahrt am Fuss des SäntisEine rund zehn Kilometer lange Passstrasse verbindet den Appenzeller Ort Urnäsch mit der Passhöhe Schwägalp. Dazwischen liegen 450 Höhenmeter und zahlreiche Kurven – keine leichte Aufgabe! Auf dieser spektakulären Strecke im Alpstein ist Andreas Bodenmann mit seinem Postauto unterwegs, das passen­derweise den Namen «Säntis» trägt. Andreas Bodenmann ist immer wieder mit… Continue reading Kurvenfahrt am Fuss des Säntis

    «Wir ziehen das durch»

    «Wir ziehen das durch»1,6 Kilometer Kantonsstrasse in drei Tagen zu sanieren, ist ein ambitioniertes Vorhaben. 2400 Tonnen Asphalt an einem einzigen Einbautag zu liefern, ein gewaltiges Unterfangen. In die Realität umgesetzt haben es der Kanton Thurgau und Bauunternehmen zwischen Egnach und Salmsach. Eine aussergewöhnliche Leistung, die das Prädikat «rekordverdächtig» verdient. «Es ist ein völlig neues… Continue reading «Wir ziehen das durch»

    15’000 Tonnen Asphalt für den Halbstundentakt

    15’000 Tonnen Asphalt für den HalbstundentaktSeit Dezember 2024 verkehren die Fernverkehrszüge durchs St.Galler Rheintal im Halbstundentakt. Damit dies klappte, mussten sich die Passagiere zwischen Buchs und Altstätten acht Monate lang mit Ersatzbussen begnügen. In dieser Zeit baute die beauftragte ARGE Plus den ersten Doppelspurabschnitt. Was wenige wissen, beim Gleisbau aber selbstverständlich ist: Es braucht auch… Continue reading 15’000 Tonnen Asphalt für den Halbstundentakt