Unangefochtener Spitzenreiter

    Elastisch, griffig und sicher: Asphalt ist in allen Höhenlagen der bevorzugte Strassenbaustoff. Diese Asphaltstrasse führt über den Lukmanierpass und enthält in den Unterschichten 70 bis 85 Prozent Recyclingmaterial.
    Unangefochtener SpitzenreiterAsphalt ist für Strassenbeläge das unbestritten beste Baumaterial: schnell einbaubar, flexibel, robust – und nahezu alternativlos. Warum ist das so? Empa-Forscher Martins Zaumanis kennt die Gründe. Und er ist überzeugt: An der Poleposition von Asphalt dürfte sich so bald nichts ändern.Elastisch, griffig und sicher: Asphalt ist in allen Höhenlagen der bevorzugte Strassenbaustoff. Diese Asphaltstrasse… Continue reading Unangefochtener Spitzenreiter

    Material mit viel Potenzial

    Bei der MOAG werden 99 Prozent des angelieferten Ausbauasphalts wiederverwertet.
    Material mit viel PotenzialAlten Asphalt entsorgen? Auf keinen Fall! Ausbruchasphalt ist ein wertvoller Rohstoff, der recycelt werden kann – und zwar mehrfach. Allerdings muss dafür das alte und rissige Bitumen wieder fit gemacht werden. Wie das am besten gelingt, hat ein gemeinsames Forschungs­projekt von Universitäten in Deutschland und Österreich sowie der Empa untersucht. Bei der… Continue reading Material mit viel Potenzial

    Effizienter und nachhaltiger

    Effizienter und nachhaltigerWas für ein rasantes Projekt! In nicht einmal sechs Monaten wurde der MOAG-Standort Uznach umfassend modernisiert. Nun wird dort Asphalt mit der modernsten Technologie bereitgestellt, was mehrfach Vorteile bringt: weniger CO₂-Emissionen, Verwertung von mehr Recyclingmaterial, einfachere Prozesse für die Mitarbeiter und speditiveres Verladen für die Kunden. Die Aussicht aus 20 Meter Höhe ist… Continue reading Effizienter und nachhaltiger

    Wann übernimmt das Auto das Steuer?

    Selbstfahrende Autos sollen schon bald auch in der Schweiz zugelassen sein. Doch die Skepsis gegenüber der neuen Technologie ist weiterhin gross.
    Wann übernimmt das Auto das Steuer?Selbstfahrende Autos: Was einst wie Science-Fiction anmutete, ist mit dem technologischen Fortschritt in greifbare Nähe gerückt. Richtig in Fahrt gekommen ist die neue Art der Mobilität aber noch nicht. Warum das so ist, weiss Andreas Herrmann, Experte für autonomes Fahren. Er nimmt uns mit auf eine Autofahrt – und auf… Continue reading Wann übernimmt das Auto das Steuer?

    Die perfekte Mischung

    Mittels Siebverfahren wird das Mischgut im Labor nach Korngrösse getrennt und die Anteile von Füller, Sand und Splitt werden bestimmt.
    Die perfekte MischungGrosse Verkehrsaufkommen, hohe Temperaturen oder Schadstoffe: Unsere Strassen sind täglich grossen Belastungen ausgesetzt. Damit sie möglichst lange intakt bleiben, überwacht die MOAG die Qualität des Asphalts genau. Das ist nicht nur wichtig für die Verkehrssicherheit, sondern dient auch der Nachhaltigkeit. Zu Besuch in einem Labor für Baustoffprüfungen und Asphaltanalysen.Mittels Siebverfahren wird das Mischgut… Continue reading Die perfekte Mischung

    Niedertemperatur-Asphalt: ökologisch und leistungsstark

    Auf der Hauptstrasse zwischen Zuzwil und Oberbüren wurde Niedertemperaturasphalt eingebaut. Im Herstellungsprozess dieses Mischguts wird Energie eingespart und weniger CO2 ausgestossen.
    Niedertemperatur-Asphalt: ökologisch und leistungsstarkDer Einsatz von Niedertemperaturasphalt spart Energie und setzt weniger Emissionen frei. Gleichzeitig bringt er die gleiche Leistung wie herkömmlicher Asphalt. Trotzdem ist die Nachfrage nach dem Produkt gering – der asphaltprofi spürt den Gründen nach, warum das so ist.Auf der Hauptstrasse zwischen Zuzwil und Oberbüren wurde Niedertemperaturasphalt eingebaut. Im Herstellungsprozess dieses Mischguts… Continue reading Niedertemperatur-Asphalt: ökologisch und leistungsstark